În 2023 Primăria Capitalei a amenajat aproximativ 6,7 km de bandă unică pentru transportul public. De această facilitate este mare nevoie în Capitală având în vedere că mijloacele de transport în comun stau blocate în trafic alături de restul mașinilor. Din acest motiv oamenii aleg, mai degrabă, mașina personală.
Potrivit datelor furnizate de Primăria Capitalei la solicitarea HotNews.ro, în 2023 s-au amenajat benzi pentru transportul public pe următoarele artere:
Întrebată fiind câți kilometri de bandă unică pentru transportul public are în plan să realizeze anul acesta, Primăria Capitalei a transmis că urmează să fie stabiliți în funcție de buget.
În 2022, în București existau 16,15 km de bandă unică pentru autobuze:
La această suprafață se adaugă în jur de 15 km de linie unică pentru tramvaie, folosită pe anumite segmente și de autobuze în Pantelimon și Colentina.
Dacă facem o comparație cu alte capitale europene, la capitolul benzilor unice pentru transportul în comun nu excelăm.
De exemplu, în Londra există aproximativ 240 km de benzi unice pentru autobuz. Raportat la suprafață, ca să aibă aceleași condiții în cazul benzilor unice, Bucureștiul ar fi trebuit să aibă dublu față de cât e în prezent, scrie HotNews.ro.
În Berlin se află 123 de km de bandă unică pentru autobuz. Pentru a călători ca în această capitală, ar trebui să mai avem încă 10 km de bandă unică pentru autobuz.
Madridul, care este de două ori și jumătate cât Bucureștiul, are circa 200 de km de bandă unică pentru autobuze. Făcând o comparație cu Bucureștiul, ar mai trebui să se amenajeze încă de trei ori mai mulți kilometri de bandă unică de autobuz, raportat la suprafață.
Întregul articol poate fi citit AICI.
Te-ar mai putea interesa și: