De la desemnarea constructorului – în toamna anului trecut – au fost două runde de contestații la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor și încă două contestații la Curtea de Apel București.
La Domnești, în cea mai aglomerată intersecție de pe centura București zilnic se formează coloane de TIR-uri pe mai mulți kilometri, iar după instituirea restricției de la Chiajna pentru construcția pasajului peste apeductul Arcuda, traficul va fi și mai aglomerat pe Centura București Sud.
Proiectul pasajului suprateran cu o lungime de peste 200 de metri care va fi realizat sub forma unui sens giratoriu suspendat este evaluat la aproximativ 20 de milioane de euro.