Cât de important e Melcul din Pantelimon, Nodul Rutier care va face lega DN3 de A0 – Autostrada Bucureștiului. CNAIR tocmai a lansat licitația pentru proiect

Melcul din Pantelimon, Nodul Rutier care se va construi pe A0 Nord, la kilometrul 48, este esențial:va conecta direct Autostrada Bucureștiului (cu DN3.

Fără acest nod rutier, autostrada nu ar putea prelua eficient traficul de pe DN3, iar localitățile din zonă nu ar avea un acces direct și rapid la Centura Modernă a Capitalei.

Practic, va prelua și va redirecționa uriașul trafic rutier  care în prezent se blochează pe vechea și mult rupta Centură a Capitalei (DNCB) sau care sufocă intrarea în București prin cartierul Pantelimon, în zona Cora/Granitul.

Melcul Pantelimon – cum va reconfigura traficul Nodul Rutier de pe A0

Când acest proiect va fi gata, de pe DN3 vor intra direct pe A0:

• Navetiștii din Ilfov Est și Călărași. E vorba de zeci de mii de locuitori din Pantelimon, Brănești, Islaz, Belciugatele sau Fundulea care lucrează în nordul Capitalei (Pipera, Băneasa, Otopeni). Ei nu vor mai fi nevoiți să tranziteze orașul sau să stea la cozile infernale de pe vechea centură, ci vor urca pe A0 pentru a ajunge rapid la destinație.
• Traficul greu și de marfă. Camioanele și TIR-urile care vin dinspre estul agricol și industrial (județele Călărași, Ialomița) pe DN3 vor putea ocoli complet Bucureștiul pe A0, având drum liber spre A3 (Ploiești), DN1 sau, mai departe, spre A1 (Pitești).
• Traficul logistic regional. Să nu uităm că, în zona Pantelimon – Brănești s-au dezvoltat numeroase depozite și parcuri logistice. Autovehiculele care preiau marfa de aici vor putea ajunge direct pe autostradă.

Practic, Melcul Pantelimon va funcționa ca o supapă: preia mașinile de pe DN3 fix înainte ca ele să ajungă în aglomerația urbană și le transferă, prin Nodul Rutier, direct pe Autostradă.

Licitație pentru Nodul Rutier Pantelimon

CNAIR a anunțat că a scos la licitație contractul pentru construcția Nodului Rutier Pantelimon de pe A0 Nord, iar termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 12 octombrie 2026.

Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)  este cel care a făcut anunțul:

Construcția acestui nod rutier va contribui la dezvoltarea conexiunilor rutiere ale județului Ilfov și, implicit, la creșterea relevanței economice a acestui județ.

Șeful CNAIR mai spune că finanțarea proiectului se va face din fonduri europene nerambursabile, iar anunțul de participare va fi vizibil în SEAP după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Sursa foto simbol: Dreamstime

Poate vrei să citești și:

• VIDEO | Piatra de încercare de pe Lotul Leneș din Autostrada Bucureștiului: pasajul DN3, făcut de chinezi pe L3 Nord. Ce se întâmple pe podul care va lega, în sfârșit, A3 de A2, via A0