„Cârtița” Sf. Ana va termina al doilea segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa de la viitoarea magistrală M6. Ea va ajunge la Băneasa săptămâna viitoare

27 sept. 2025
5823 afișări
„Cârtița” Sf. Ana va termina al doilea segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa de la viitoarea magistrală M6. Ea va ajunge la Băneasa săptămâna viitoare
„Cârtița” Sf. Ana va termina al doilea segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa de la viitoarea magistrală M6. Ea va ajunge la Băneasa săptămâna viitoare / Sursa foto: B365.ro

La începutul săptămânii viitoare, al doilea segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, pe Magistrala 6 de metrou, va fi gata. Acesta va fi finalizat de scutul de foraj „Sfânta Ana”,

Primul segment de tunel din Magistrala 6 de metrou a fost finalizat de către scutul de foraj „Sfânta Maria” vara aceasta.

Al doilea segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, pe Magistrala 6 de metrou, va fi gata în curând

Săptămâna viitoare, scutul de foraj „Sfânta Ana” va finaliza al doilea segment de tunel între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, a anunțat Metrorex. Iar primul segment de tunel din Magistrala 6 de metrou a fost finalizat de către „Sfânta Maria” în această vară, scrie Economica.net.

Utilajul de foraj „Sfânta Ana” a început execuția tunelului între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, spre direcția 1 Mai, la data de 28 mai 2025, precizează Metrorex.

Acest utilajul are o lungime de 105 metri și cântărește aproximativ 600 de tone. Scutul de foraj are un diametru de aproximativ 6,60 metri.

Se pare că, segmentul de tunel subteran ce urmează a fi finalizat pe Linia 1 de TBM „Sfânta Ana” are o lungime de 900 de metri excavați. Pe acesta sunt montate 600 de inele de tunel.

Proiectul M6,legătura rețelei de metrou din București cu Aeroportul Internațional Henri Coandă

Amintim că, proiectul M6 este o linie de metrou complet nouă în sistemul de transport subteran din oraș și va porni spre aeroport de la Gara de Nord.

Magistrala M6 va deservi câteva zone importante:

  • 1 Mai
  • Romexpo
  • Gara Băneasa și Aeroportul Băneasa
  • zonele rezidențiale, comerciale și de afaceri care se găseas de-a lungul Șoselei București-Ploiești / DN1, între București și Otopeni
  • orașul Otopeni
  • terminalele sosiri/plecări ale Aeroportului Internațional Henri Coandă

M6 va avea peste 14 kilometri de traseu, o cale dublă de rulare și 12 stații

M6 va avea peste 14 kilometri de traseu, o cale dublă de rulare și 12 stații, pe Magistrala M6, promite Metrorex, vor circula 12 trenuri noi. Iar traseul M6 este împărțit în doua secțiuni – nord și sud.

Pe Secțiunea Sud, vor exista stațiile:

  • Pajura – amplasată în partea de nord a căii ferate București – Constanța, în dreptul străzii Băiculești.
    Expoziției – amplasată la nord de intrarea estică a Romexpo.
  • Piața Montreal – care va fi pe Bulevardul Mărăști, adiacent zonei de capăt al tramvaielor și al autobuzelor din apropierea Pieței Montreal.
  • Gara Băneasa – amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, pe esplanada din fața gării Băneasa, la intersecția dintre strada Tipografilor cu șoseaua București – Ploiești și calea ferată București – Constanța.
  • Aeroport Băneasa – stație de metrou amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, la nord de intersecția dintre Bulevardul Aerogării și DN1 / șoseaua București – Ploiești.
  • Tokyo – construită adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier adiacent complexului comercial Băneasa Shopping City.
    Pe Secțiunea Nord a viitoarei M6, se construiesc următoarele stații de metrou:
  • Washington – amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier de la strada Jandarmeriei (acolo unde, acum, e șantier pentru refacerea rosturilor de dilatare).
  • Paris – amplasată la intersecţia dintre șoseaua București – Ploiești și strada Padina.
  • Bruxelles – stație care se construiește llângă podul rutier de la intersecția dintre șoseaua București – Ploiești și Centura Capitalei.
  • Otopeni – stație care va fin la intersecția dintre DN 1/ Calea Bucureștilor și strada 23 August din Otopeni.
    Ion I. Brătianu – la intersecția dintre DN1 / Calea Bucureștilor și strada Zborului din Otopeni.
  • Aeroport Otopeni – stație de metrou care se construiește în fața Aeroportului Internațional Otopeni „Henri Coanda”, în dreptul parcării adiacente terminalului pentru plecări și în dreptul căilor de ieșire din terminalul de sosiri.

 

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies