Un șofer neatent care circula cu viteză pe Autostrada Soarelui a intrat în plin într-o coloană de mașini. Nu a respectat distanța regulamentară și astfel nu a putut pune frână la timp. Mașina pe care a lovit-o a ricoșat, la rândul ei, în următorul vehicul.
Scenele au fost surprinse de o cameră de bord amplasată pe luneta unei mașini. Șoferul care a surprins imaginile le-a publicat pe un grup de Facebook. În imagini se vede clar cum mașina din spatele lui frânează și pune avarii. Nu același lucru se întâmplă cu următorul șofer, care intră cu viteză în cel care se oprise – împins, la rândul lui, de o a treia mașină.
Accident Autostrada A2, poate ajunge la băiatul cu BMW-ul filmarea
Edit: erau lucrări în față, iar mașinile staționau, eu tocmai ce intrasem în coloană și pornisem avariile (cu 50 metri înainte să opresc), la fel ca și cel din spatele meu…, a scris autorul filmării.
În scurt timp, a apărut pe grup și cel care conducea mașina care a fost lovită și i-a mulțumit acestuia pentru că a păstrat dovada.
Bună ziua! Sunt șoferul cu BMW-ul… țin să mulțumesc domnului care a postat filmarea. Din nefericire se întâmplă… a scris bărbatul.
Au urmat zeci de comentarii în contradictoriu. Unii au susținut că șoferul lovit a frânat prea brusc. Legislația, însă, îi contrazice și menționează clar obligația șoferilor de a păstra o distanță corespunzătoare față de mașina din față.
Alți șoferi au subliniat faptul că nerespectarea vitezei legale și a distanței regulamentare pe autostradă este o problemă reală, mai ales pe Autostrada Soarelui. Astfel de accidente produse din aceste două cauze nu sunt deloc rare. Drept dovadă, chiar la acest video, un șofer a postat o fotografie cu mașina sa, distrusă. Fusese lovit în spate de un camion, tot pe o autostradă.

Același lucru l-am patit și eu pe A1. Diferența este că m-a lovit tirul și am lovit și masini în față, a scris șoferul.
Acesta susține că se afla într-o coloană de cinci mașini, la intrarea pe centura Bucureștiului. Toate vehiculele au fost avariate, iar culpa a fost în totalitate a conducătorului de TIR.
Din nefericire, țara noastră este în topul țărilor europene la numărul de accidente cu morți. Doar anul trecut, peste 1.500 de oameni și-au găsit sfârșitul pe șosele, iar peste 3.500 au suferit răni grave în accidente auto. În cele mai multe cazuri, de vină a fost conducerea sub influența băuturilor alcoolice și a substanțelor interzise, viteza în exces, neadaptarea vitezei și a distanței și neacordarea de prioritate.
Te-ar putea interesa și: