Când intră în vigoare restricțiile pe Strada Brățării, dar și pe celelalte drumuri construite de Robert Negoiță peste magistrala de gaz a Transgaz

Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a anunțat, vineri, 14 noiembrie, că vor fi luate măsuri pentru scăderea limitei de viteză la 30 de kilometri pe oră și interzicerea accesului mașinilor de mare tonaj pe străzile  din Sectorul 3 construite peste magistralele de gaz.

A spus că restricțiile vor intra în vigoare cel mai probabil de pe 18 noiembrie.

Când vor intra în vigoare restricțiile de circulație pentru drumurile din S3 construite peste magistralele Transgaz

Andrei Nistor, a transmis bucureștenilor că vor fi impuse restricții de circulație pe străzile din Sectorul 3 construite peste magistralele de gaz din Sectorul 3 al Capitalei.

Șoferii vor fi nevoiți să respecte măsurile impuse pentru siguranța lor. Practic,  va fi  scăzută limita de viteză la 30 de kilometri pe oră și interzicerea accesului mașinilor de mare tonaj pe străzile  din Sectorul 3 construite peste magistralele de gaz, potrivit Agerpres.

Situația pare destul de problematică. Pe termen lung, pot apărea niște probleme destul de grave acolo, dar există deja niște discuții pentru cum se poate pune în siguranță zona, de aceea, mergem luni acolo. O să fie luate și niște măsuri într-o primă fază de genul să scadă limita de viteză la 30 de kilometri la oră, să nu mai circule mașini de tonaj mare pe străzile respective și, pe termen lung, cine a greșit trebuie să răspundă, a declarat Andrei Nistor, pentru Agerpres.

Prefectul a precizat că va avea loc o nouă ședință a Comisiei Brigăzii Rutiere, pentru a discuta scăderea limitei de viteză la 30 de kilometri la oră și interzicerea accesului mașinilor de mare tonaj pe străzile din Sectorul 3 construite peste conducte Transgaz.

Cel mai probabil  va fi marți, pe 18 noiembrie.

De asemenea, Comitetul pentru situații de urgență va fi convocat pe 17 noiembrie.

Primăria Sectorului 3 trebuie să ne furnizeze documentația de construire pentru tot ce s-a construit în zona respectivă, public sau privat, finalizate sau în lucru, ca să le putem suprapune pe desenele de la Transgaz și să vedem dacă acolo tot ce s-a construit respectă zonele de siguranță, retragerile necesare și legislația în vigoare, să vedem dacă cumva nu respectă ceva, vom lua măsuri în direcția asta. Nu există autorizație de construire pentru majoritatea străzilor de acolo, adică, la prima vedere, nu am văzut autorizație decât pentru o singură stradă. Pentru restul există niște certificate de urbanism emise în 2018, dar fără avize și fără nimic mai departe’, a declarat Andrei Nistor.

Amintim că, Prefectul Bucureștiului a transmis că PS3 nu a putut prezenta autorizații de construire pentru majoritatea străzilor din zonă. Că au fost prezentate doar câteva certificate de urbanism emise pentru refacerea unora, nu pentru drumuri noi. Acolo erau doar ulițe de pământ, nu străzi.

Nistor a spus că Transgaz transmite anual PS3 planurile tehnice cu amplasarea conductelor.

Transgaz a prezentat deja soluțiile tehnice necesare pentru punerea în siguranță a zonei: săpături până la nivelul conductelor, montarea unor tuburi de protecție și refacerea infrastructurii după finalizarea lucrărilor, a mai spus acesta.

El a adăugat că va propune Comitetului pentru situații de urgență măsuri clare pentru a preveni repetarea unor astfel de situații, iar cei responsabili să răspundă.

Ce măsuri vor fi luate

Andrei Nistor a anunțat că s-au discutat două direcții de acțiune.  A subliniat că prima dată vor fi luate măsuri urgente pentru siguranța zonei.

Vom implementa restricții temporare pentru a reduce riscurile: limitarea vitezei de circulație, interzicerea accesului vehiculelor de mare tonaj. În 2023, Sectorul 3 a instituit o limită de 3,5 tone pe unele străzi, dar aceasta nu a fost respectată, în condițiile în care în zonă se construiesc blocuri. ⁠Luni vom merge la fața locului împreună cu reprezentanții instituțiilor cu care am discutat astăzi. Transgaz a prezentat deja soluțiile tehnice necesare pentru punerea în siguranță a zonei: săpături până la nivelul conductelor, montarea unor tuburi de protecție și refacerea infrastructurii după finalizarea lucrărilor.

De asemenea, Comitetul pentru Situații de Urgență o să ia măsuri clare pentru a preveni repetarea unor situații similare și pentru ca cei vinovați să fie trași la răspundere.

Am solicitat întreaga documentație de construire pentru toate proiectele publice și private din zona conductelor Transgaz, pentru a verifica dacă au fost respectate avizele și procedurile legale.

Te-ar mai putea interesa și:

• Restricții de circulație pe străzile construite de Primăria Sectorului 3, fără avize, peste conductele de gaze. Anunțul Prefectului Capitalei