Calea ferată București – Giurgiu intră, în sfârșit, în reparații capitale. Lucrările de modernizare încep săptămâna viitoare, trenurile vor fi suspendate din nou

Lucrările de modernizare la calea ferată București – Giurgiu vor începe de săptămâna viitoare. Proiectarea pentru etapa a doua a fost finalizată. În urma pornirii șantierului, mai multe trenuri vor fi anulate.

Se va moderniza calea ferată București – Giurgiu

Lucrările de modernizare la calea ferată București – Giurgiu vor fi pornite de săptămâna viitoare, scrie Club Feroviar. Șantierul va fi deschis după ce a fost finalizată proiectarea celei de-a doua faze a proiectului.

Potrivit declarațiilor lui Mihai Humă, asociat al Aracada Company Galați, date la Club Feroviar, șantierul va fi deschis de luni, 16 martie. De asemenea, acesta a spus că firma este dispusă să execute o bună parte din lucrările proiectului până anul viitor inclusiv.

Proiectul este finanțat prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II. Acesta a fost semnat în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF 2021-2027, având o cofinanțare din bugetul de stat.

Contractul pentru lucrări a fost atribuit asocietii RailWorks – ARCADA COMPANY (lider) & ALSTOM TRANSPORT S.A. Documentul a fost semnat în luna august anul trecut. Valoarea acestuia se ridică la suma de circa 2,1 miliarde de lei.

Contractul include proiectarea și execuția lucrărilor aferente modernizării traseului feroviar menționat. Potrivit informațiilor, durata acestui proiect amplu are următoarele etape:

• 6 luni – proiectare
• 30 de luni – lucrări de execuție;
• 120 de luni garanție;
• 2 luni activități post-recepție.

Lucrările de modernizare vor fi pe un traseu de o lungime de 93 de kilometri, iar scopul acestui proiect este tocmai reducerea timpului unei călătorii București – Giurgiu. La semnarea contractului, CFR Infrastructura spune că speră ca  prin acest proiect de modernizare a condițiilor de călătorie pe șine să fie redus și traficul rutier dintre București și Giurgiu.

Printre beneficiile modernizării acestui tronson feroviar sunt următoarele:

• consolidarea legăturilor cu rețeaua europeană TEN-T;
• Creșterea vitezei de circulație a trenurilor și reducerea timpului de parcurs;
• atragerea investitorilor în zonă.

Vor fi rute suspendate

Pornirea lucrărilor va duce la anularea trenurilor pe ruta București Progresu – Giurgiu. Garniturile au circulat tarseul timp de doi ani, după ce circulația fusese suspendată timp de 19 ani.

Asta s-a întâmplat pentru că podul de la Grădișeta, peste râul Argeș, s-a prăbușit. Un altul a fost construit, iar trenurile au circulat din nou între cele două puncte din 2024.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Cum merg lucrările pe drumurile Belșugului și Roții din Sectorul 6. Anul acesta ar urma să fie gata ambele străzi
• VIDEO | Dl. Negoiță, fresh, reia „Lecțiile de la Pubelă”. În sectorul sufocat de gunoaie nestrânse, primarul amenință cetățenii cu vigilența Big Brother și amenzi
• FOTO | Ruina extrem de periculoasă din inima Bucureștiului. Pasajul Victoria, dezastru de infrastructură cu acte în regulă, cu pereți care cedează