Bucureșteancă în extaz la metrou, cufundată-n telefon: „N-o să-mi mai confiște apa micelară la aeroport?”💃🏻 Limita de 100 ml e, oficial, pe cale de dispariție

Vești bune pentru iubitorii de călătorii cu avionul. Echipamentele de control de securitate din aeroporturi capabile să scaneze conținutul recipientelor mari cu lichide ar putea fi instalate în curând în întreaga UE.

Acest lucru ar însemna că pasagerii nu vor mai trebui să se asigure că nu au sticle cu o capacitate mai mare de 100 ml atunci când călătoresc.

Limita de 100 de ml pentru lichidele transportate în bagajul de mână urmează să fie eliminată

Limita de 100 de ml pentru lichidele transportate în bagajul de mână urmează să fie eliminată în aeroporturile Uniunii Europene, scrie EuroNews.

Noile echipamente de control vor permite pasagerilor să transporte sticle mai mari la bord, dar nu peste tot în Europa.

Astfel, echipamentele de control de securitate din aeroporturi capabile să scaneze conținutul recipientelor mari cu lichide ar putea fi instalate în curând în întreaga UE.  Acest lucru ar însemna că pasagerii nu vor mai trebui să se asigure că nu au sticle cu o capacitate mai mare de 100 ml atunci când călătoresc.

Comisia Europeană a confirmat pentru Euronews că această schimbare, semnalată pentru prima dată de ziarul italian Il Corriere della Sera, este în curs de pregătire.

Conform normelor UE actuale, lichidele, aerosolii și gelurile (LAG) incluse în bagajul de mână trebuie, în general, să fie ambalate în recipiente cu o capacitate de maximum 100 ml. 

Cu toate acestea, există și cazuri speciale, cum ar fi dietele speciale, produsele pentru copii și medicamentele, deoarece echipamentele tradiționale de securitate, cum ar fi aparatele cu raze X, nu pot detecta în mod eficient explozivii lichizi.

Însă acum sunt disponibile noi sisteme de detectare a explozivilor pentru bagajele de mână. Acestea au fost deja instalate în unele aeroporturi din UE, cum ar fi cele din Roma și Milano, ceea ce ar permite pasagerilor să transporte la bord recipiente mai mari pentru lichide.

Însă, din motive tehnice, Comisia Europeană a impus o restricție temporară asupra noilor sisteme de detectare a lichidelor în vara anului trecut. Iar regula de 100 ml a rămas în vigoare.

De atunci, Comisia a încercat să rezolve problema colaborând cu Conferința Europeană a Aviației Civile (CEAC) pentru a dezvolta soluții tehnice adecvate.

Pentru a se putea renunța la această limită este necesară aprobarea ECAC

Această nouă metodă de testrare care a fost testată cu succes și a fost aprobată de ECAC  în iunie 2025. Acum depinde de producătorii individuali să își supună echipamentele aeroportuare testelor. Odată ce echipamentul de detectare primește aprobarea ECAC, acesta poate fi ștampilat pentru aprobarea UE.

După primirea acestei aprobări, echipamentele pot fi utilizate în aeroporturi, ceea ce s-ar putea întâmpla cât de curând, potrivit unui purtător de cuvânt al Comisiei.

Cu toate acestea, nu toate aeroporturile din UE sunt echipate cu noile sisteme de detectare a explozibililor. Aceste tipuri de dotări sunt mult mai scumpe decât sistemele tradiționale de control. Șapte terminale din Italia dispun de acest sistem, potrivit publicației Corriere della Sera.

De asemenea, și alte aeroporturi din Germania, Irlanda, Lituania, Malta, Suedia și Țările de Jos ar putea să utilizeze această tehnologie după aprobarea finală.

Te-ar mai putea interesa și:

• Bucureșteni îngroziți de ce poți păți în Bulgaria, în drum spre vacanța din Grecia. „5 motocicliști au început să ne urmărească, ne-au flancat… A fost înfricoșător!”