BREAKING | Incident extrem de grav la metrou, la testele noilor trenuri de la Alstom: butonul frânei de siguranță s-a rupt, mecanicul a rămas cu el în mână

Alstom Transport a oprit circulația noilor metrouri Metropolis în regim de tracțiune proprie după ce butonul pentru „frâna de siguranță” s-a rupt în timpul unor teste la unul dintre trenuri, potrivit unor surse Gândul. Din acest motiv, intrarea în circulație cu călători a noilor metrouri va întârzia și mai mult.

Prima garnitură livrată încă nu a terminat rodajul de 10.000 de kilometri, fără călători.

Un mecanic a rămas cu butonul pentru frâna de siguranță în timpul testelor la un metrou Alstom

Noile metrouri Alstom, care vor circula pe Magistrala 5, au întâmpinat de-a lungul timpului tot felul de probleme. În urmă cu câteva zile, Alstom Transport a interzis „orice deplasare cu trenurile tip BM4 (Metropolis) în regim de tracțiune proprie” după ce butonul pentru „frâna de siguranță” s-a rupt în timpul unor teste la unul dintre aceste vehicule, potrivit unor surse Gândul.

În urma acestui incident, testele cu noile trenuri au fost anulate. Cel mult, se pot face doar teste statice, iar cele dinamice se pot desfășura doar cu ajutorul locomotivei diesel, adică tractate.

Pur și simplu colegul nostru a rămas în mână cu butonul de frână de siguranță. Nici măcar nu era conectat acel buton. Este incredibil unde s-a ajuns cu aceste trenuri care au costat 100 de milioane de euro. Ultimul termen avansat de cei de la Alstom pentru intrarea în circulație a acestor trenuri este 1 iulie 2026. Dar în aceste condiții, este greu de crezut că se va respecta acest termen. Oricum, intrarea lor în circulație a întârziat extrem de mult, au declarat reprezentanți Metrorex în exclusivitate pentru Gândul.

Metrorex și Alstom au semnat în 2020 contractul pentru cele 13 trenuri de metrou, care ar fi trebuit livrate din vara lui 2022. Valoarea contractului pentru cele 13 trenuri este de peste 100 de milioane de euro.

Noile metrouri ar fi trebuit să intre în circulație cu călători la data de 1 iulie 2026. În plus, pentru primul tren ajuns în depoul Berceni nu s-a efectuat rodajul de 10.000 de kilometri nici până în prezent.

Te-ar mai putea interesa și:

• ESENȚIAL | Penalități-record pentru Alstom, care a întârziat cu anii livrarea noilor trenuri pentru Magistrala de metrou M5. Metrorex cere banii la tribunal