BREAKING | Bărbat înjunghiat într-un scandal în traficul din București. Doi șoferi s-au luat la ceartă pe Bd. Constantin Brâncoveanu, unul a scos cuțitul

Incident extrem de grav pe străzile din București, unde un bărbat a fost înjunghiat în urma unui scandal în trafic.

Road rage în traficul din București: bărbat înjunghiat pe Brâncoveanu

Agresiunea a avut loc dimineață, în jurul orei 08.30. Polițiștii de la Secția 16 au fost sesizați, printr-un apel la numărul de urgență 112, cu privire la scandalul din trafic, în urma căruia un bărbat a fost înjunghiat, transmite Poliția Capitalei:

Din primele cercetări, s-a stabilit că, în urma divergențelor, bărbatul de 35 de ani i-ar fi provocat răni celuilalt, la nivelul umărului, cu un obiect tăietor-înțepător. Ulterior, persoana vătămată a fost transportată la o unitate medicală, pentru îngrijiri de specialitate”

Implicați în incident au fost un bărbat în vârstă de 33 și un altul de 35. După ce s-au certat în trafic, bărbatul de 35 de ani a scos un cușit și l-a înjunghiat în umăr pe celălalt șofer.

În timp ce șoferul rănit a fost dus la spital, atacatorul a fost dus la Poliție pentru audieri.

Nervozitate, agresivitate verbală și violență în traficul din București

Capitala rămâne unul dintre cele mai aglomerate orașe din lume. În clasamentul anual realizat de GPS tomtom, care tocmai a fost dat publicității, Bucureștiul se află și anul acesta în top 10 cele mai aglomerate orașe din lume. Mai exact, pe locul 8. Bucureștenii petrec extrem de mult timp în mașină: în 2023, fiecare șofer a pierdut în blocaje și ambuteiaje, în medie, 5 zile din viața sa.

• ESENȚIAL | Bucureștiul rămâne în top 10 cele mai aglomerate orașe din lume. În ultimul an, șoferii au pierdut, în medie, 6 zile la volan, prinși în ambuteiaje

Cum definește legea comportamentul agresiv în trafic

Prin Ordonanța de Guvern nr. 1 din 2022, comportamentul agresiv a fost definit ca fiind efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a unor manevre prestabilite constând în:

• deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
• întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
•  pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților motoare;
• circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
• folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație;
• conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roți;
• mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalti participanți la trafic care circulă în spatele acestuia;
• realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
• conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stanjeni persoanele aflate în zona drumului public.

Și mai există și cazurile extreme, cum este cel petrecut în această dimineață în traficul din București, când unul dintre șoferi a atacat fizic un altul.