Big Brother pe Autostrăzi începe cu primele radare cu „emoji” montate pe DN1, între București și Ploiești. Dacă se-ncruntă roșu la tine, nu-i frumos ce faci

Proiectul Big Brother pe autostrăzi și DN1 a avansat. CNAIR a montat primele radare fixe pe drumul național menționat, pe traseul între București și Ploiești.

Măsurile sunt luate pentru reducerea vitezei

Autoritățile au mai făcut un pas pentru punerea în funcțiune a proiectului Big Brother pe autostrăzi și DN1. Potrivit Pro Motor, CNAIR a instalat primele radare fixe pe DN1, pe segmentul cuprins între București și Ploiești.

Au fost montate mai multe astfel de echipamente. Acestea sunt amplasate la intrarea în diferite localități. Autoritățile au precizat că sisteme sunt puse pe poziții pentru „calmarea traficului”.

Conform publicației citate, în acest moment, echipamentele sunt la intrarea în localitățile Snagov, Tâncăbești, Potigrafu și Puchenii Mari. Sistemele sunt amplasate pe ambele sensuri de mers, fiind un radar pentru fiecare bandă de circulație în parte. CNAIR pregătește instalarea acestor sisteme și-n Otopeni, Balotești, Ciolpani și Bărcănești.

Publicația citată a precizat că aparatele pot fi confundate cu noile radare fixe pregătite pentru monitorizarea automată a traficului. De fapt, acestea nu sunt folosite pentru amendarea șoferilor și nu trimit Poliției viteza înregistrată, încă.

Actualele sisteme au rol preventiv, doar de a informa șoferii și de a forța șoferii să reducă viteza. Aparatele radar înregistrează valorile traficului, dar nu transmit datele către Poliția Rutieră.

În caz de șoferul circulă cu viteza legală, atunci aparatul arată o față zâmbitoare, în caz contrar, fața de pe dispozitiv devine una „tristă” cu roșu.

Acestea nu sunt radare propriu-zise. Sunt «măsuri de calmare a traficului». Mai exact, sunt sisteme locale de sond qare a vitezei care nu transmit datele înregistrate Poliției. Este un concept prin care încercăm să apelăm la bunul-simț al conducătorilor auto și să îi determinăm să respecte limitele de viteză în localități, a declarat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Anul trecut, CNAIR anunța că va instala 400 de sisteme moderne de monitorizare pe drumurile naționale și autostrăzi. Atunci, directorul CNAIR, Cristian Pistol, preciza că s-a transmis la ANAP documentația pentru achiziția sistemului e-SIGUR, care prevede montarea a 400 de camere video cu radar și a echipamentelor necesare pentru monitorizarea traficului.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Cu o mână s-a dat, cu alta s-a luat în trafic, după inaugurarea tronsonului A7, care face posibilă călătoria București-Bacău doar pe drum de viteză. Unde se pierde tot timpul câștigat

Sursa foto: Dreamstine.