Banda-trotuar de pe o stradă din București, acum un loc perfect de parcare și pentru un TIR. „A crezut că e garaj”

Un șofer de TIR a parcat pe un trotuar din Sectorul 6 al Capitalei, după ce a crezut că acolo este bandă de circulație.

„Pe acolo nu prea trec pietoni”

Șoferul unui TIR s-a urcat pe trotuar cu autocamionul, acolo unde a și parcat. Probabil acesta a crezut că este bandă de circulație și că are voie sau că nimeni nu îi va observa parcarea neregulamentară.

Însă, ca de fiecare dată, un trecător a fost în momentul potrivit, la locul potrivit și a surprins parcarea ilegală. Ulterior, acesta a fotografiat camionul și a postat imaginea pe pagina de Facebook „Ai parcat ca un bou București”.

Se pare că acest eveniment s-a petrecut în spatele clădirii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București, în Sectorul 6.

În imagine se observă cum autocamionul ocupă tot trotuarul, fără a mai lăsa loc pentru pietoni. Bucureștenii care doresc să treacă prin zonă au două opțiuni: ori merg pe carosabil, ori pe spațiul verde.

Mai mulți internauți au văzut postarea și au avut ceva de spus legat de parcarea neregulamentară a șoferului.

Unul dinte ei a spus că ar trebui chemați polițiștii locali și că e posibil ca șoferul să fi confundat trotuarul cu un garaj:

L-a făcut mămica cu garaj pe trotuar! Ah da… Pe acolo nu prea trec pietonii. Un telefon la poliția locală pentru niște bani la buget!” a scris S. C.

Care este amenda maximă pe care o pot primi șoferii care parchează pe trotuar

Din cauza locurilor insuficiente de parcare din București, mulți șoferi aleg să parcheze neregulamentar, de cele mai multe ori, pe trotuar. Conducătorii auto care fac acest lucru riscă să primească amenzi destul de mari.

Potrivit legislației, se interzice oprirea voluntară a vehiculelor:

• unde este indicatorul „Oprirea interzisă”

• pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă şi la o distanţă mai mică de 50 m înainte şi după acestea;

•  pe poduri, pe şi sub pasaje denivelate, precum şi pe viaducte;

• în curbe şi în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m;

• pe trecerile pentru pietoni ori la mai puţin de 25 m înainte şi înainte de acestea

• în intersecţii, inclusiv cele cu circulaţie în sens giratoriu

• în staţiile mijloacelor de transport public de persoane, precum şi la mai puţin de 25 m înainte şi după acestea;

•  în dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabilă

• în locul în care se împiedică vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos

• pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaţiile „Drum îngustat”, „Prioritate pentru circulaţia din sens invers” sau „Prioritate faţă de circulaţia din sens invers”

•  pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare

• pe platforma căii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puţin de 50 m de acestea, dacă circulaţia vehiculelor pe şine ar putea fi stânjenită sau împiedicată;

• pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres şi a celor naţionale europene (E);

• pe trotuar, dacă nu se asigură spaţiu de cel puţin 1 m pentru circulaţia pietonilor

•  pe pistele pentru biciclete;

De asemenea, legislația prezintă și cele 5 clase de amendă, anume:

• clasa I: 2-3 puncte-amendă;
• clasa a II-a: 4-5 puncte-amendă;
• clasa a III-a: 6-8 puncte-amendă;
• clasa a IV-a: 9-20 de puncte-amendă;
• clasa a V-a: 21-100 de puncte-amendă.

În cazul parcării unui autovehicul pe trotuar, sancțiunea se încadrează în clasa a IV-a. Asta înseamnă că amenda ar putea fi undeva între 1.305 și 2.900 lei, plus 6 puncte penalizare la permis.

Te-ar putea interesa și:

• Șoferul unui TIR și-a creat propria parcare în București, pe trotuarul din fața mall-ului Veranda. Primarul S2: „Cât de mare ar trebui să fie amenda pentru o asemenea nesimţire?”