Băluță și Miruță rimează și pare-se că s-au și înțeles ca două versuri bine legate. S-au certat, dar în final dl. ministru a semnat banii pentru noul metrou verde – extinderea M4

Bucureștiul a trecut din nou pe lângă o tragedie. Timp de aproximativ 24 de ore pe ceas, soarta a 3,5 miliarde de euro a Magistralei M4 și, probabil, a întregii civilizații românești, a atârnat de o iscălitură. Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a tras semnalul de alarmă și a descris un scenariu demn de filmele cu dezastre în ceea ce privește Magistrala de metrou M4: Ministerul Transporturilor nu semna documentele necesare, iar proiectul prelungirii metroului până la Gara Progresul părea blocat. Și când ceva merge prost, de vină sunt politicienii invidioși, lumea rea și dușmănoasă, care blochează proiectele PSD-ului.

Este stupid ca în România să nu intre 3,5 miliarde de euro pentru că eu sunt de la Partidul Social Democrat și un ministru este de la USR. Nu-i normal. Este rușinos din punctul meu de vedere, s-a plâns Daniel Băluță.

„Este stupid”, „este rușinos”, „sunt răfuieli politice” au fost doar câteva dintre expresiile folosite pentru a descrie situația dramatică în care un ministru USR și un primar PSD păreau condamnați să existe în aceeași țară.

Planșeul de la Piața Unirii nu este bun, Spitalul Marius Nasta nu este bun, pasajul nu este bun, linia de metrou M4 nu este bună, linia de metrou M2 nu este bună, nimic nu e bine la dânșii. Nimic, s-a victimizat domnul primar.

Apoi s-a întâmplat ceva complet neașteptat în politica românească și cineva a rezolvat problema. La doar o zi după conferința alarmistă, Ministerul Transporturilor a reacționat și a deblocat situația. Practic, nici n-a fost timp să se facă mare hărmălaie, i-au semnat omului banii ca să-și facă damblaua și să aibă șansa unui viitor strălucit, în continuare, la 4.

Între timp, cetățenii au aflat încă o dată că toate proiectele sunt victime ale răfuielilor politice până în momentul în care nu mai sunt victime ale răfuielilor politice. În mod surprinzător, metroul nu s-a prăbușit, fondurile nu au dispărut, iar civilizația nu s-a încheiat ieri dimineață. Ba chiar Primăria Sectorului 4 a ținut să mulțumească Ministerului pentru reacția promptă și pentru disponibilitatea de a susține investițiile dincolo de diferențele politice.

Lucrările de extindere a Magistralei M4 cu încă 14 noi stații de metrou ar putea începe în toamnă. Traseul ar trebui să fie:

• Gara de Nord 2;
• Știrbei Vodă;
• Bogdan Petriceicu Hașdeu;
• Uranus;
• George Rozorea;
• Chirigiu;
• Filaret;
• Eroii Revoluției 2;
• George Bacovia;
• Toporași;
• Nicolae Cajal;
• Luică;
• Giurgiului;
• Progresului.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Ciucu spumegă pe unul dintre multele șantiere din București unde nu se întâmplă nimic. „Dacă nu sunteți în stare să executați lucrările, de ce naiba mai veniți la licitații?”
• Digitalizarea lui Negoiță s-a băgat înapoi la somn, în această dimineață. Nu merge internetul, mai multe servicii electronice ale PS3 nu funcționează