Bucureștenii din Sectorul 1 au primit o veste liniștitoare. Începând de azi, nimic nu se schimbă. Gunoiul se ridică la fel, strada se mătură la fel. Iar operatorul care face toate astea rămâne, din nou, cel de dinainte. De dinainte de a-l angaja pe cel de dinainte. Singura diferență e că, între timp, sectorul apucase să se obișnuiască cu ideea că nu mai e acela vechi. Dacă nu ați înțeles nimic, explicăm.
Povestea, pe scurt, pentru cine a lipsit din oraș patru luni și nu a avut acces la internet. În februarie, Consiliul Local Sector 1 a votat unanim că relația cu Romprest, în vigoare din 2008 și gândită să dureze 25 de ani, se încheie pe 30 iunie. În mai, a fost semnat, prin încredințare directă, un contract cu o firmă nouă de gunoaie, Blue Planet. Hârtia era întocmită pentru 95,5 milioane de lei, cu 72,5 milioane mai puțin decât ar fi costat continuarea cu vechiul operator, potrivit declarațiilor oficialilor PS1.Totul suna a economie inteligentă și a poveste cu final fericit. Cu doar câteva zile înainte, Primăria S1 prezenta cu mândrie flota nouă a Blue Planet – camioane de 18 tone, proaspăt vopsite, gata de prima zi de iulie. N-a apucat să treacă prima zi de iulie, că firma a fost trimisă acasă, fără să fi ridicat vreo pubelă.

Sursa foto: Primăria Sectorului 1 / Facebook
Numai că Romprest nu a fost de acord să iasă din poveste exact atunci când i s-a spus, și a mers în instanță. De aici încolo, saga a avut mai multe episoade decât un serial de pe Netflix. Tribunalul București i-a dat Primăriei dreptate o dată, i-a dat Romprest dreptate altă dată, CNSC a respins contestațiile companiei, iar pe 30 iunie – cu o zi înainte de marea tranziție – instanța a suspendat provizoriu tocmai actele prin care contractul cu Romprest urma să înceteze. Așa că, azi, Consiliul Local a votat, la rândul lui, suspendarea contractului cu Blue Planet, până la o decizie definitivă. Blue Planet, care nu apucase să ridice nici măcar o pubelă, nu a încasat niciun leu din acest aranjament, precizează Primăria.
Pentru cetățean, mesajul oficial e simplu: colectarea deșeurilor și curățenia stradală continuă exact ca înainte, cu programul Romprest, fără întreruperi. E genul de propoziție liniștitoare pe care o citești de patru ori ca să te asiguri că nu ai pierdut vreun paragraf esențial – și nu, chiar asta scrie.
Nu toată lumea a primit vestea cu seninătatea Primăriei. Sub anunțul oficial de pe Facebook, domnul Bogdan a comentat sec că suspendarea nu a fost chiar o decizie a Consiliului, ci una impusă de instanță, după ce Romprest a câștigat în Tribunal.
Cu câteva zile înainte de acest ultim episod, Romprest a mai transmis că angajați ai companiei ar fi fost împiedicați să iasă dintr-o curte a ADP Sector 1.
Ca orice relație lungă și complicată, și asta are un început romantic și un divorț care durează mai mult decât căsnicia. Contractul s-a semnat pe 30 iunie 2008, în mandatul primarului de atunci, Andrei Chiliman. Contract încheiat pe o durată de 25 de ani. Până în 2033, dacă se menține. Un an mai târziu, Consiliul Concurenței a considerat că perioada era nejustificat de mare. Iar în 2012 s-a semnat un act adițional prin care durata a fost redusă la 18 ani, adică până în 2026. Adică exact actul pe care astăzi Romprest îl contestă.
Între timp, relația a avut și perioade tăcute, și crize zgomotoase. În 2021, sub primărița Clotilde Armand, un conflict pe plăți a dus la refuzul Romprest de a mai ridica gunoiul. Străzile Sectorului 1 au stat sub mizerie câteva săptămâni bune. Timp în care cele două părți se acuzau reciproc prin comunicate. Armand a vorbit atunci despre practici pe care le considera abuzive din partea companiei. Romprest a vorbit despre facturi neplătite. Disputa a generat zeci de procese, unele încă nesoluționate. Iar azi nimeni nu pare să știe sigur dacă acest mariaj se termină în 2026 sau, așa cum susține Romprest, abia în 2033.
Dacă istoria recentă a Sectorului 1 e ghid, gunoiul de aici pare să aibă o relație mai stabilă cu tribunalele decât cu oricare firmă de salubritate.