Azi e ziua în care se ridică mașini parcate pe Dimitrie Pompeiu! Luni încep lucrările de refacere a șinelor de tramvai

Luni, 16 martie 2026, vor începe lucrările de înlocuire a liniei de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Mașinile staționate pe liniile de tramvai și în gabaritul acestora vor fi ridicate.

Lucrările se vor finaliza în 2027.

Luni încep lucrările de refacere a șinelor de tramvai

Un bucureștean, membru al comunității „Info Trafic București și Ilfov”, a amintit locuitorilor Capitalei că luni, 16.03.2026, vor începe lucrările de înlocuire a liniei de tramvai de pe Bd. Dimitrie Pompeiu. 

Începând de luni, 16.03.2026, vor începe lucrările de înlocuire a liniei de tramvai de pe Bd. Dimitrie Pompeiu. În cursul zilei de astăzi se vor ridica mașinile staționate pe liniile de tramvai și în gabaritul acestora de pe acest bulevard. Cine are mașinile parcate în zonă este rugat să le mute. Linia de tramvai de pe Pompeiu se va conecta cu linia de tramvai nr. 5 de pe Barbu Văcărescu. Termenul de finalizare este 2027, a reamintit bărbatul.

Alte șantiere vor fi pornite

Amintim că Asociația de Dezvoltare Intercomunitară București (TPBI) a informat că vor deschide mai multe lucrări în infrastructura din București, pe lângă cele aflate în desfășurare în prezent. Proiectele active și cele viitoare aduc restricții și schimbări în circulația STB.

TPBI a spus că sunt lucrări de construcție, atât pentru extinderea rețelei de metrou (în zonele Ion Mihalache – Clăbucet și Șoseaua București-Ploiești/ DN1), cât și pentru modernizarea infrastructurii rutiere și de tramvai pe mai multe artere importante din oraș (Bd. Basarabia, Bd. Chișinău, Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Expoziției, Calea Dudești, Calea Șerban Vodă, Str. Nerva Traian, Calea Călărași).

Asociația a precizat că sunt așteptate ordine de începere a unor noi lucrări de reabilitare sau modernizare a rețelei de tramvai și a rețelei stradale, absolut necesare pe mai multe artere ale Capitalei. Lista acestora cuprinde următoarele:

• Bd. Dimitrie Pompeiu;
• Șos. Petricani;
• Bd. Lacul Tei;
• Str. Maica Domnului;
• Str. Reînvierii;
• Str. Turmelor;
• Bd. Pache Protopopescu;
• Str. Traian;
• Bd. Ferdinand sau arterele Sfântul Constantin, Str. Ionel Perlea;
• Str. Grigore Cobălcescu;
• Bd. Ion Mihalache;
• Calea Griviței;
• Bd. Bucureștii Noi;
• Bd. Gloriei;
• Str. Piatra Morii;
• Str. Paleologu;
• Str. Armand Călinescu;
• Str. Vasile Lascăr, Str. Lizeanu.

În aceste condiții, în limitele permise de infrastructura existentă, TPBI face eforturi deosebite pentru a reduce cât mai mult disconfortul creat de necesitatea remodelării liniilor de transport public și face apel la înțelegerea locuitorilor cu privire la situația de fapt, a transmis instituția.

Asociația îi roagă pe călători să folosească mijloacele de transport public, atât cel subteran, precum și pe cele de suprafață. TPBI a precizat că acestea sunt acum utilizate la capacitate maximă.

TPBI dă asigurări că monitorizează continuu situația din teren și dispune măsurile ce se cuvin pentru fiecare linie, ținând cont de solicitările publicului, dar și în funcție de limitele infrastructurii existente și de parcul circulant disponibil al operatorilor, se arată în mesajul instituției.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Montarea tablierului de la pasajul Apărătorii Patriei va dura o lună. Băluță: „Este singura modalitate prin care traficul poate fi redus în București”
• PS1 va cumpăra Casa Dinu Lipatti și o va transforma într-un centru cultural deschis comunității. Alt proiect, „Promenada Verde”, a trecut vineri de CGMB
• FOTO | Ciucu vrea să-și lanseze podcast, deocamdată e doar „work in progress”. Ținta e să ajungă în top 20 pe România. „Nu mă pricep să mă scălâmbăi pe TikTok”