Autobuzele Otokar din Capitală ies din garanția turcească: mecanicii STB se ocupă de reparații și sunt multe defecțiuni. 3 au luat foc, în ultimele luni

Autobuzele Otokar au depășit numărul de kilometri prevăzut în contract, ieșind din garanția turcească. Astfel, acestea trec în mentenanța STB, iar mecanicii români transmit că mijloacele de transport au fost prost întreținute de turci, iar acum prezintă foarte multe defecțiuni care pot cauza probleme pe traseu.

Autobuzele Otokar din Capitală nu mai au garanția turcească

În 2018, Primăria Capitalei a cumpărat 400 autobuze Otokar de la compania turcească, având același nume, fiind o investiție de 458.100.826 de lei fără TVA.

Au fost aduse următoarele modele:

• 320 de autobuze marca Otokar, model KENT LF de 12 metri;
• 50 de autobuze marca Otokar, model KENT LF de 10,50 metri;
• 30 de autobuze marca Otokar, model KENT LF ARTICULAT de 18 metri.

Câteva dintre ele au depășit numărul de kilometri stabilit în contract, de aceea au început să iasă din garanție, scrie Gândul.

Astfel, mentenanța acestor autobuze va fi asigurată de STB, de-acum înainte. Până la momentul acesta, mecanicii turci se ocupau de reparațiile mijloacelor de transport. Iar aceștia nu făceau o treabă prea bună, în cei șapte ani de când Otokarele sunt pe traseele Capitalei, potrivit surselor Gândul.

Defectele sunt foarte multe și vor fi mari probleme în viitorul apropiat. Am văzut cum au lucrat turcii. De exemplu, la instalațiile electrice, nu au lucrat pe aceleași cabluri pe care le-a avut Otokar. Au pus alte cabluri și fac un fel de improvizații, cu alte fire care nu ar fi pentru sarcina care trebuie, și oricând pot lua foc, explică surse STB pentru Gândul.

Otokarele au mai avut probleme

Autobuzele Otokar circulă din 2018, acestea sunt dispuse pe mai multe linii de transport pe străzile Capitalei. Acestea au prezentat, de-a lungul timpului, mai multe probleme tehnice.

În aprilie anul trecut, un autobuz STB, model Otokar, cu indicativul 282 a circulat pe 3 roți. Un pasager a filmat momentul în care oprește în stație și una dintre roți rămâne suspendată.

În luna martie anul acesta, un autobuz STB Otokar a luat foc. Acesta a intrat în circulație pe străzile Capitalei în 2018, fiind din lotul celor șase autobuze Otokar Kent C12, introduse, în anul menționat, pe fosta linie 601-semănătoarea-Piața Rosetti (6401>6406). În trecut, au mai ars și numerele 6490 (în Militari) și 6573 (în zona Spitalului Obregia).

Te-ar mai putea interesa:

Bucureștiul, parte din cel mai lung traseu de autostradă din țară, după inaugurările ce vor avea loc la vară. Drum direct Oltenia – Marea Neagră, de 475 km