La sfârșit de săptămână, peste 300 de bucureșteni au vizitat mormântul-poemă al Iuliei Hașdeu, important obiectiv cultural și turistic din Cimitirul Bellu. Evenimentul a fost singular deoarece, din păcate, de la moartea lui Bogdan Petriceicu […]

În mahalaua Lucaci, pe strada Logofăt Udriște nr. 33, o casă ruinată păstrează urme ale splendorii apuse. Imobilul (monument istoric clasa B-II-m-B-1889), reprezintă proiectul unic al arh. I. N. Socolescu, prima lucrare din ceea ce […]

Cartierul Floreasca, azi unul dintre cele mai scumpe din București, este unic în felul său prin arhitectura de tip cazarmă și rețeaua de spații verzi care-l vitaminizează, criteriu esențial pentru cei care caută să locuiască […]

În anul 1939, arh. Alexandru Zaharia proiecta pe str. Docenților, nr. 7, fostă Popovici 25 A, o vilă mediteraneană gândită în mod special pentru o singură persoană: faimoasa actriță Elvira Godeanu. „Marea Doamnă a teatrului românesc” […]

„Blocurile rusești” din București au o poveste remarcabilă, pe care Dash Film și Asociația Studio Zona o spun  în documentarul „CVARTAL – patrimoniul cultural al cartierelor bucureștene”, însoțit de lansarea a 10 mini-volume dedicate acestor […]

Manuscrisele lui Emil Cioran “Aveux et anathemes”, caietele III și IV, datate anii ’80, sunt scoase la licitație de Historic și au preț de pornire de 100.000 de euro, valoarea lor estimativă fiind de 120.000-150.000 […]

Parcelările Lânăriei și Verzișori -Tăbăcari din cartierul Tineretului au scăpat miraculos de sistematizarea zonei (anii ’60-’80), grandiosul proiect al „puterii populare”. Imobilele au fost proiectate în stil național, la începutul secolului al XX-lea, cu foișoare […]

În una dintre cele mai scumpe zone din București, pe Aleea Modrogan, a fost demolat palatul inginerului Alexandru (Sandi) Scanavi, Șambelanul Casei Regale a Principesei Elisabeta, amantul și administratorul averii ei. În locul imobilului mediteranean, […]

Să nu vă imaginați că planșeul de la Unirii, aflat azi în risc de prăbușire, este o imensă farfurie pe care stau Piața și Parcul Unirii. În fapt, este un pod peste canalul Dâmbovița (cu […]

Numai o scară cu trepte masive din piatră, care se oprește în bazarul de chinezării de la Aleea Castanilor, mai amintește cunoscătorilor că exact pe locul unde se află acum mall-ul Sun Plaza a existat […]

Pasajul Unirii, construit rapid în anul 1987 din întunecata Epocă de Aur, într-un București aproape fără trafic, a devenit în zilele noastre cel mai aglomerat pasaj rutier din București, dar și cel mai periculos pentru […]

Cafeneaua Veche, cu adevărat cea mai veche din București, cu trecutul ei fascinant compus din nenumărate straturi, a fost adusă în prezent cu grijă pentru valorile sale estetice și emoționale. Clădirea monument istoric, icon pentru […]

Una dintre cele mai importante funcții administrative din București, cea de arhitect-șef, este scoasă la concurs de către Primăria Capitalei. Rolul arhitectului-șef este acela de a ghida și de a influența dezvoltarea urbanistică a orașului […]

Doar numele unor străzi din cartierul Tineretului-Văcărești mai amintesc astăzi de vechii ei locuitori: Calea Văcărești (despre care cei bătrâni spun că nu a fost numită astfel după boierii Văcărești, ci după vacile care pășteau […]

În centrul vechiului cartier evreiesc nu mai putem să ne plimbăm astăzi, din simplul motiv că nu mai există. Nici evreii de altădată nu mai sunt. A rămas doar povestea fascinantă a celei mai mari […]

Bodega magică de pe Povernei e parte dintr-o lume care, încet-încet, de la an la an, în ritm amețitor, dispare. Se mai duce câte o clădire din București și o dată cu ea cad în […]

Trecem deseori pe lângă Blocul “Eduard Mirto” (strada General Gheorghe Manu nr. 2, colț cu Victor Emanuel), de lângă Piața Victoriei. Pare a fi doar un bloc interbelic reabilitat cu termopane și polistiren din greu, […]

La adăpostul liniștii obligatorii impuse de pandemie, clădiri reprezentative pentru vechiul București au fost demolate cu sânge rece, deși se aflau pe Lista Monumentelor Istorice. Unele dintre ele existau (încă de la sfârșitul secolului al […]

Parcelarea Slătineanu, Parcelarea Calea Dorobanți nr. 36-40, Inginer N. Opran, Mincu-Bădărau, A. Gaillac, Ștefan Gaillac, Familia Greceanu, Parcelarea Societății Edilitatea, Prelungirea Dorobanți/Calea Dorobanți nr. 163 cu Șoseaua Bonaparte sunt numai câteva dintre proiectele din zona […]