Aproape 1.000 de service-uri auto din București și din țară au fost controlate de RAR. Inspectorii au dat amenzi de peste 1 milion de lei

Aproape 1.000 de service-uri auto, din București și din țară, au fost controlate de Registrul Auto Român (RAR), în ultimele 3 luni, în cadrul unor acțiuni complexe de control.

Aproape 1.000 de service-uri auto din București și din țară au fost controlate de RAR

Registrul Auto Român (RAR) a efectuat controale în aproximativ 1.000 de service-uri auto din București și din țară, în ultimele trei luni. În urma acestora inspectorii au aplicat sancțiuni contravenționale.

Valoarea totală a amenzilor ce au fost date, a depășit suma de un milion de lei, după cum a informat RAR, printr-un comunicat de presă.

Mihai Dogărescu, șeful Departamentului de Supraveghere Piață – RAR, a declarat:

Evitați să mergeți pe recomandarea unui prieten când vreți să vă reparați mașina. Verificați cu prioritate ca service-ul să fie autorizat. În caz contrar riscați să primiți o pseudoreparație care poate fi un real pericol pentru securitatea voastră în trafic. Intervențiile în sisteme de siguranță ale autovehiculului sunt complexe și necesită obligatoriu piese și componente omologate.

• Te-ar mai putea interesa și: 
  • BREAKING | Peste 80 de vehicule ale STB, scoase temporar din circulație de ANPC. ”Este totul vechi! Dar de ce este şi murdar?”

Ce nereguli au fost constatate de inspectori

Controalele efectuate de RAR, în București și restul țării, au rolul de a stabili o stare de normalitate și legalitate în sfera serviciilor oferite.

Șoferilor le este recomandat ca atunci când cumpără piese auto de pe internet, să o facă doar din surse sigure. Trebuie că piesele să fie omologate și să vină însoțite de garanție.

După cum este prevăzut de reglementările europene, dacă piesele cumpărate nu sunt potrivite mașinii, cumpărătorul are dreptul de a le returna, fără ca acestea să prezinte semne de uzură.

Iată lista neregulilor constatate de RAR:

• Efectuarea activităților de reparații fără a avea autorizație tehnică,
• Efectuarea inspecțiilor finale care să demonstreze conformitatea lucrărilor de reparații,
• Nerespectarea condițiilor inițiale ale autorizație, în ceea de privește prestarea de servicii,
• Existență, în service-uri, a unor prestatori de servicii ce nu au pregătirea necesară.

Lista completă a service-urilor ce sunt autorizate de RAR și a categoriilor de lucrări pentru care au primit autorizație, poate fi consultată pe site-ul Registrului Auto Român, AICI.