Un TIR a rămas blocat în rondul Chitila, iar traficul este îngreunat. Un martor a spus că zona începe să se aglomereze.
Un TIR a rămas blocat în rondul din zona Chitila și, din această cauză, traficul este îngreunat. Acest lucru s-a întâmplat în urmă cu aproximativ două ore, însă, TIR-ul încă nu a plecat de acolo.
Un membru al grupului „Info Trafic București și Ilfov” a spus că, în jurul orei 12:10, camionul era tot acolo, iar zona începe să se aglomereze:
Ora 12:10 încă blocat, se aglomerează.” – C. V.

Potrivit HotNews, orele de vârf din București au dispărut, iar, acum, orașul este aglomerat de dimineață de la ora 07:00, până seara la ora 20:00.
Acest lucru este cauzat de creșterea numărului de mașini și a călătoriilor zilnice, iar ca răspuns oamenii și-au decalat programul și merg mai devreme sau mai târziu la muncă.
Anul trecut, Tudor Măcicășan, expert pe mobilitate și consilier al primarului Nicușor Dan, a spus că orele de vârf nu au dispărut chiar de tot, dar aproape s-au unit, fiind mai liber doar un mic interval.
- Orașul nu mai are un caracter pur industrial sau majoritar industrial, a trecut era în care toată lumea intra și ieșea de la fabrică la aceeași oră.
- Acum lumea merge la serviciu de la 6 până pe la 10 și începe să iasă de la 3 până pe la 7-8 seara.
- Eu aș spune că totuși există oră de vârf, dar sunt două ore de vârf care au ajuns aproape să se întâlnească.
- Până la 7 se circulă destul de bine. Unde nu se circulă bine sunt probleme de fluență cauzate de intersecțiile ineficiente.
- Ora de vârf a dimineții a ajuns să dureze mai mult și să vină mai târziu.
- Între timp, în mod similar, ora de vârf de după-masă, începe tot mai devreme, pe măsura orarelor flexibile și să se întinde tot mai târziu. În consecință, inevitabil, corporatiștii cu program flexibil pleacă de la muncă la 6-7.
- În continuare avem o oră de vârf dimineața și după masă însă durează mai mult. Doar undeva între 9.30 și 13.30 avem un repaos”, a explicat Măcicășan.
Te-ar putea interesa și: